Economie

Togo : des géants du transport maritime rejoignent le Port sec de la PIA

Bonne nouvelle pour la Plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA), actuellement en plein processus de transfert des conteneurs. Des géants du transport maritime, notamment l’Italo-suisse MSC, le Danois MAERSK, le Français CMA CGM, le Singapourien PIL ou encore le Japonais ONE viennent de rejoindre le Port sec de la PIA. C’est l’annonce faite le mercredi 28 février 2024 par le Ministre de l’économie maritime, de la pêche et de l’érosion côtière, Edem Kokou Tengue.

En effet, le Ministre Edem Kokou Tengue a tenu une réunion avec les responsables de la PIA et des géants du transport maritime mondial au Togo, le mercredi 28 février à son cabinet, à Lomé. A l’issue de cette réunion, ces derniers se sont ralliés à sa cause, celle de rejoindre le Port sec de la Plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA).

L’adhésion de ces géants du secteur, membres du Top 12 des plus gros armateurs de porte-conteneurs de la planète et représentant plus de 90% du marché mondial, marque une nouvelle étape dans l’industrialisation du Togo.

Implantée à Adétikopé à 27 Km du Port autonome de Lomé, la PIA est opérationnelle depuis juin 2022. Avec l’adhésion de ces géants du secteur du transport maritime au Port sec, c’est l’ambition de l’autorité de faire du pays, un hub logistique régional, qui va se concrétiser pour faire du Togo, un véritable bras de mer pour les pays du Sahel.

Doté d’une capacité de stockage conséquente de 12 500 EVP (équivalent vingt pieds), le port sec franc d’Adetikopé, bénéficie d’une liaison directe à une zone de stationnement dédiée aux véhicules de transport en provenance et à destination du Port autonome de Lomé (PAL), des postes frontaliers et des zones économiques du Togo. En 2022, il a été le point de transit en accueil, pour 7.339 conteneurs et 6.364 camions, tandis que 6.607 conteneurs et 5.058 camions ont quitté ses installations.

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