Conscientes de la place prépondérante qu’occupe le Port autonome de Lomé dans l’économie nationale, les autorités de ce poumon économique ont pris des mesures et mis à disposition des infrastructures, notamment les véhicules de liaison qui favorisent « la rapidité et facilitent les opérations d'inspection ».

Et pour appuyer tout ceci, l’Etat effectue quotidiennement un contrôle rigoureux des navires. « Les navires inspectés dans les pays membres du MOU d’Abudja, un mémorandum d’entente regroupant les pays du littoral de l’Afrique de l’ouest et du centre, renouvellent leur contrôle tous les six mois », renseigne-t-on. 

Pour rappel, en 2020,  « One Hundred Ports » de la Revue spécialisée Lloyd’s List a classé le Port autonome de Lomé, 1er port à conteneurs d’Afrique subsaharienne et 4ème du continent.